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RFP

Migration in die Zukunft

Unsere Traditionen reichen in die Vergangenheit zu den ersten IBM Mainframes zurück.
Migration von Altsystemen auf führende Computerplattformen wurde zum Ziel des Unternehmens. Für viele unserer Kunden dient solche Migration als Transformationsmittel bei der Entdeckung neuer Möglichkeiten.
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Eisenbahn–Spediteur– Subsystem

Im Auftrag der Belarussischen Eisenbahn, entwickelte die IBA ein Eisenbahn–Spediteur– Subsystem als einen Teil des integrierten SAP–Systems „Gütertransportabrechnung und Kontrolle“ (GTAK). Die GTAK wurde gestaltet, um alle Grund–und Nebenprozesse im Transportgeschäft zu umfassen und die Betriebsbuchhaltung für die Belarussische Eisenbahn zu sichern.

Das Eisenbahn–Spediteur– Subsystem wurde auf SAP Enterprise v.4.70 gestaltet.  

Die wichtigsten Kenndaten

  • die Kontrolle der Einhaltung der vertraglichen Verpflichtungen von Speditionunternehmen bei Transit/Export/Import
  • die Verwaltung der Speditionsaufträge
  • das Management der Abwicklung der Speditionsaufträge von den Speditionsagenturen
  • die Unterzeichnung der Verträge mit den Speditionsunternehmen
  • die Aufrechterhaltung der Eisenbahn–Speditionsdatenbanken
  • die Kalkulierung der Transportkosten vor der Lieferung
  • die Führung der persönlichen Konten der Spediteure
  • die Zusammenstellung der analytischen Berichte (einschließlich Berichte über den Verkehrsablauf, Tarife, Vertragserfüllungen, Einnahmen aus verschiedenen Transportsektoren, Personenkonten der Spediteure und der Cash–Flow auf diesen Konten).

Ergebnisse

Die führenden technologischen Lösungen erlaubten der IBA schwierige technische Probleme auf der Belarussischen Eisenbahn zu lösen und die Verwaltungskosten zu senken. Als Folge der SAP–Implementation auf der Belarussischen Eisenbahn wurde die IBA zum SAP–Service–Partner ernannt.

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